车载式20kw柴油发电机参数

 车载式20kw柴油发电机参数 车辆用电设备的电流不同之处： ·车辆上的用电设备和蓄电池需要的是直流电，但交流发电机发出的是三相交流电。利用硅二极管的单向导电性能，整流器由6只硅二极管组成三相桥式全波整流电路，把交流电转变为直流电，并县为单独转子提供激磁电流（9管、11管发电机）； ·整流器由整流二极管、励磁二极管、正极板、负极板、汇流条等组成； ·按整流二极管数量的不同，发电机可分为6管、8管、9管及11管交流发电机等。8管交流发电机在中性点增加了两个二极管，也称为中性点二极管这样使发电机的三次谐波在中性点叠加，可将发电机的输出功率提高。9管极的交流发电机增加了三个功率较小的激磁管，这样可以用简单的充电指示灯来表示发电机的工作情况省去了结构相对复杂的继电器11管的交流发电机增加了两个中性点二极管，三个激磁二极管。

车载式20kw柴油发电机参数对于供电可靠性要求较高的用户，一般都设有两条甚至更多条电源线路。在车间变电所低压侧，一般也设有低压联络线作为备用电源。如果在作为备用电源线路上装设电源自动投入装置（自称BZT），则在工作的电源线路被切除时，备用的电源线路在BZT作用下能够很快地自动投入，大大缩短了备用电源投入的切换时间，提高了供电的可靠性，保证了对用户的持续不断的供电。有备用电源的用户应将双电源设置在一个配电间内，其进线开关要有明显的断开点，并应装有防止双电源倒供的联锁装置，而且要按供电双方签订的协议进行调配操作。

产品型号：GT-20TSI

↓发电机参数：

┏额定功率KW： 20

┣备用功率KW： 22

┣额定频率HZ： 50

┣额定电压V： 220/380

┣启动方式： 电启动

┣机构类型：  静音款（带四轮子）

┣相    数： 单/三相

┣燃油型号#： 0#夏季、-10#柴油

┣排   量： 1.5L

┣工作时间： 12H连续运转

┣电机类型：  稀土永磁电机

┣机器油耗G/KW.H： 200（满载）

┣功率因素： 1.0

┣工作时间H： 12

┗消声装置： 工业消声装置

↓柴油发动机参数：

┏发动机品牌： 欧洲狮

┣发动机型号： OU-310FTSI

┣冷却方式：         水   冷

┣额定转速r/min： 3000

┣燃烧系统及缸体结构： 四缸、V型、直喷 发动机

┣进气方式： 涡轮增压

┣防护等级： IP22

┣油箱容量L： 32

┣机油容量L： 2.8

┣连接方式： 锥度轴刚性连接

┣过载能力%： 100

┣调速方式： 机械调速

┣机器配置： 标  准

┣绝缘等级： H

┗连接方式： 锥度轴刚性连接

↓整体外形及重量噪音：

┏长mm： 1550

┣宽mm： 865

┣高mm： 1100

┣整机净重KG：   480/550

┗7m/db(A）1500rpm(min-1)：59-72

↓标准配置：

┏燃油表

┣机器油耗

┣自动电磁控油装置

┣保护装置

┣输出指示灯

┣电压表

┣过热保护

┗启动蓄电池及连接电缆

↓选装配置：

┏工业消音装置

┣遥控启动

┣自适应高原用增压器

┣ATS自动切换装置

┣水套加热器

┣除湿器

┣运控装置

┗四  轮

↓品牌理念：

┏欧洲狮发电机坚持 “以顾客为尊” 的品牌理念。

┣欧洲狮GT-20TSI产品介绍：

┣1.欧洲狮GT-20TSI 搭载德国品牌发动机及控制系统，动力强劲，平顺稳定。

┣2.欧洲狮GT-20TSI 使用寿命长，维护简单。

┣3.欧洲狮GT-20TSI 采用直接喷射技术，电磁控油装置，燃烧性能好，油耗低，运行成本

┣低

┣4.欧洲狮GT-20TSI 配有省油电磁控油阀，省油30%，运行成本更具有竞争力。

┣5.欧洲狮GT-20TSI 售后服务（联保）

┗6.欧洲狮GT-20TS 工业消音装置 工业吸音棉  加厚静音罩

↓售后服务

┏1.免费指导日常维护保养，认真为用户解答在使用过程中遇到的疑难问题和提供相关的技

┣术指导：

┣2.对用户简历微机档案，跟踪服务，定期回访，终身保修：

┣3.接到用户反馈质量问题后，了解问题后，当场作出答复，做到客户满意为止：

┗4.公司常年提供纯正备品备件，且维修工程师随时可为你提供技术援助

车载式20kw柴油发电机参数供油提前角的调整方法如下： 1 拆下喷油泵调速器总成缸的高压油管，把调速器上的手柄锁定在发电机组大供油量位置上。 2 按发电机的运转方向扳动飞轮，在转动过程中观察喷油泵缸的供油情况，当发现缸的油面刚刚波动时停止转动曲轴。 3 若飞轮壳上的指针所对应飞轮上的供油度数与该型号机规定的供油角度不符时，可松开喷油泵结合盘上的两个锁紧螺钉，然后转动曲轴，使指针对准规定范围内的角度，紧固两个固定螺钉即可。 按照上述方法对自己的发电机组供油系统进行调整，调整后可以保证燃烧消耗率大化，这样不仅提高了发电机组的性能而且可以为客户节约成本。