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2024年11月01日 星期五

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  • 吴川190A柴油发电电焊机多少钱一台

  • 品牌:欧洲狮
  • 规格:13022158531
  • 材质:
  • 产地:上海
  • 更新时间:2018-10-24
  • 联系方式

    13022158531  /  021-51987693

    孙登泰 先生

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详细信息

吴川190A柴油发电电焊机多少钱一台(1)·燃油经济、热效高、工况变化时,燃油消耗率曲线变化比较平坦,低负荷下也经济实惠。 (2)·工作可靠、耐久。因为没有点火系统,故障低。 (3)·使用范围广。 (4)·有害排放物较低。 (5)·防火性好发电机自动调压形式有:可控硅、相复励、TD1型碳阻式自动调压,个别采用大功率管

 

产品型号:B-250TSI

发电机参数:

额定功率KW: 5

备用功率KW: 6

额定频率HZ: 50

额定电压V: 220

启动方式: 电启动

机构类型: 开架式/手推式

   : 单相

 

电焊机参数:

电流调节A: 0-250

焊条范围MM: 0-5.0

焊接模块: 工业焊接模块

空载电压V: 70

焊机等级: 工业级

机器油耗G/KW.H: 200(满载)

工作时间H: 8~12

消声装置: 工业级消声装置

 

柴油发动机参数:

发动机品牌: 欧洲狮

发动机型号: BT-192TSI

冷却方式:          风冷

额定转速r/min: 3000

燃烧系统及缸体结构: 单缸、直喷、风冷

发动机马力: 15HP

燃油类型: 柴油

 

其他参数:

蓄电池: 12-8.3A-Ah

油箱容积: 22L

机油容量L: 1.65

调速方式: 自动调速

过载保护:

漏电保护:

绝缘等级: F

电流调节: 旋钮调节

 

整体外形及重量噪音:

mm: 755

mm: 495

mm: 705

整机净重KG:   160

焊机等级: A-工业级别

 

标准配置:

燃油表

机器油耗

电磁控油阀

保护装置

输出指示灯

电压表

过热保护

启动蓄电池及连接电缆

 

品牌理念:

欧洲狮发电机坚持 “以顾客为尊” 的品牌理念。

欧洲狮BT-250TSI产品介绍:

1.欧洲狮BT-250TSI 搭载德国品牌发动机及控制系统,动力强劲,平顺稳定。

2.欧洲狮BT-250TSI 使用寿命长,维护简单。

3.欧洲狮BT-250TSI 采用直接喷射技术,电磁控油装置,燃烧性能好,油耗低,运行成本

4.欧洲狮BT-250TSI 配有省油电磁控油阀,省油30%,运城成本更具有竞争力。

5.欧洲狮BT-250TSI 售后服务(联保)

6.欧洲狮BT-250TSI 工业消音装置 工业吸音棉  加厚静音罩

 

售后服务:

1.免费指导日常维护保养,认真为用户解答在使用过程中遇到的疑难问题和提供相关的技

术指导:

2.对用户简历微机档案,跟踪服务,定期回访,终身保修:

3.接到用户反馈质量问题后,了解问题后,当场作出答复,做到客户满意为止:

4.公司常年提供纯正备品备件,且维修工程师随时可为你提供技术援助

 

吴川190A柴油发电电焊机多少钱一台移动发电机组系列有多种结构和功能,有手推式、三轮、四轮、汽车电站、拖车电站、移动低噪音电站、移动集装箱电站、电力工程车等。 该系统是本公司参照多家国外移动电站结构,自行设计和生产的具有良好的操作性能和性能。有以下配置选择: 1.牵引:采用活动式挂钩,360°转盘、转向灵活、确保行驶中的。 2.制动:同时具有可靠的气刹接口和手摇式刹车系统,确保行驶中的性。 3.支撑:为保证电源车操作时的稳定性,配有4只机械或液压支撑装置。 4.门窗:前部有通风窗,后部有对开的大门,两侧有门可供操作人员进出。 5.照明:车箱内有吸顶防爆灯,右侧有工作台,并配有工作台灯,方便工作人员操作。 6.防音:电源车的车箱、车门等全部用双层装饰,并装有吸音板消音;排气管用保温棉包裹,噪音低可控制在75dB(A)以内。 7.车箱尺寸:车箱尺寸根据规格大小而定,操作人员可在四周行走,便于操作和维护。 8.外部美观:油漆采用高分子聚氨脂油漆,颜色可由业主自定,排气管采用下排气,确保美观。 9.消防:随车配有消防灭火器两只。

吴川190A柴油发电电焊机多少钱一台自动电压调节器(AVR) 采用自动电压调节器在设备加载时能自动保持电压的稳定,确保提供平稳的电力,这种公司设计对电压波动敏感的用电设备尤为重要。这是本田有刷电机优于其他发电机的特别之处,且无需维修保养。 发动机机油警告系统: 当机油油位过低时,机油警告系统自动停止发动机运转,使发动机免受损坏。空载电压太低 (例如:线电压仅100伏摆布) (1)励磁机励磁绕组断线。查看励磁机励磁绕组电阻应为大。替换断线线圈或接通线圈回路。 (2)主发电机励磁绕组严峻短路。励磁机励磁绕组电流很大。主发电机励磁绕组严峻发热,轰动增大,励磁绕组支流电阻比正常值小很多。替换短路线圈。 (3)主动电压调理器毛病。额外转速下,测主动电压调理器输出支

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