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2025年01月08日 星期三

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  • 柴油机带250A柴油发电电焊机参数

  • 品牌:欧洲狮
  • 规格:13022158531
  • 材质:
  • 产地:上海
  • 更新时间:2018-11-01
  • 联系方式

    13022158531  /  021-51987693

    孙登泰 先生

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详细信息

柴油机带250A柴油发电电焊机参数欧洲狮发电机组在恶劣环境条件下的使用,主要是由于环境因素的影响,在高海拔的高原地区以及在端寒冷气候条件下作业下所采用的一些措施和手段。 以下欧洲狮发电就各种特殊环境下的使用方法作一个的介绍: 环境因素 □ 高海拔的高原地区的使用 发电机组配套的发动机,特别是自然进气式发动机当在高原地区使用时,由于空气稀薄不能象在海平面高度那样燃烧那么多的燃料而损失一些功率,对于自然进气的发动机,一般海拔每升高 300m 功率损失约百分之三,因此在高原的确工作时,应使用较低的功率以防止冒烟和燃油耗过多。

 

产品型号:B-250TSI

发电机参数:

额定功率KW: 5

备用功率KW: 6

额定频率HZ: 50

额定电压V: 220

启动方式: 电启动

机构类型: 开架式/手推式

   : 单相

 

电焊机参数:

电流调节A: 0-250

焊条范围MM: 0-5.0

焊接模块: 工业焊接模块

空载电压V: 70

焊机等级: 工业级

机器油耗G/KW.H: 200(满载)

工作时间H: 8~12

消声装置: 工业级消声装置

 

柴油发动机参数:

发动机品牌: 欧洲狮

发动机型号: BT-192TSI

冷却方式:          风冷

额定转速r/min: 3000

燃烧系统及缸体结构: 单缸、直喷、风冷

发动机马力: 15HP

燃油类型: 柴油

 

其他参数:

蓄电池: 12-8.3A-Ah

油箱容积: 22L

机油容量L: 1.65

调速方式: 自动调速

过载保护:

漏电保护:

绝缘等级: F

电流调节: 旋钮调节

 

整体外形及重量噪音:

mm: 755

mm: 495

mm: 705

整机净重KG:   160

焊机等级: A-工业级别

 

标准配置:

燃油表

机器油耗

电磁控油阀

保护装置

输出指示灯

电压表

过热保护

启动蓄电池及连接电缆

 

品牌理念:

欧洲狮发电机坚持 “以顾客为尊” 的品牌理念。

欧洲狮BT-250TSI产品介绍:

1.欧洲狮BT-250TSI 搭载德国品牌发动机及控制系统,动力强劲,平顺稳定。

2.欧洲狮BT-250TSI 使用寿命长,维护简单。

3.欧洲狮BT-250TSI 采用直接喷射技术,电磁控油装置,燃烧性能好,油耗低,运行成本

4.欧洲狮BT-250TSI 配有省油电磁控油阀,省油30%,运城成本更具有竞争力。

5.欧洲狮BT-250TSI 售后服务(联保)

6.欧洲狮BT-250TSI 工业消音装置 工业吸音棉  加厚静音罩

 

售后服务:

1.免费指导日常维护保养,认真为用户解答在使用过程中遇到的疑难问题和提供相关的技

术指导:

2.对用户简历微机档案,跟踪服务,定期回访,终身保修:

3.接到用户反馈质量问题后,了解问题后,当场作出答复,做到客户满意为止:

4.公司常年提供纯正备品备件,且维修工程师随时可为你提供技术援助

 

柴油机带250A柴油发电电焊机参数柴油发电机组随机配置的工业重型消声器为吸收型消声器,这种消声器的工作原理是通过在消声器内部装上吸声衬套来吸收噪声,其降低噪声的频率范围较广。排烟系统中,应采用柔性波纹管将排烟管与柴油机增压器软连接,它有三个作用:将震动和排烟管道的重量与柴油机隔离;补偿排烟管道热膨胀;如果柴油发电机组安装在防震底架上,当机组启动和停机时补偿侧摆运动。雨水或冷凝水进入发动机排烟系统会造成严重损坏。安装时应该避免有雨水进入发动机排烟系统。低噪音电站:噪音小于85dB;80dB;75dB;(或者根据用户要求)按照发电机组的性能分:发电机组执行的国家标准:GB/T 2820-1997《往复式内燃机驱动的交流发电机组》《工频柴油发电机组技术条件》根据国家标准,250KW以下的机组,其电性能指标可分为Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类、Ⅳ四类。电压的稳定主要取决于发电机的励磁系统,频率的稳定主要取决于柴油机的供油系统。

柴油机带250A柴油发电电焊机参数为确保核电站应急静音发电机组的可靠运行,机组基本配备了两套调速器互为备用。目前国内有部分核电站应急静音发电机组调速器采用了双电子调速器互为备用模式,尽管电子调速器具有灵敏度高、响应快的特点,但其可靠性不如机械调速器,国内某核电站曾经因电子调速器存储器写满而产生故障的问题、某固定功率段频率抖动问题等等,且由于电子调速器故障成因复杂,故障排查困难,进一步影响了机组的可用时间。而机械调速器可靠性较高,将机械调速器作为电子调速器的备用,可有效避免使用两套电子调速器时的共模故障问题,以进一步提高机组运行的可靠性。

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