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咨询30kw汽油发电机便携式价格注意:在每次使用汽油发电机前应做下列检查,以确保发电机正常的使用。 1. 如发电机长时间不用(一个月以上),启动电池会因为自放电而亏电,请用外接充电器给电池充电。 2. 检查油箱中的汽油是否充足。 3. 检查油路开关和输油管路是否有漏油渗油现象。 4. 检查启动电池电压是否在12V以上,并观察电池外观是否有破损漏夜现象。 5. 观察机油油质,确定是否需要更换。 6. 检查机油油位是否处于机油标尺网状格之间
技 术 参 数 | |||
产品型号:GT-100TSI | |||
发电机参数 | 柴油发动机参数 | ||
·额定功率KW | 100 | ·发动机品牌 | 欧洲狮 |
·备用功率KW | 105 | ·发动机型号 | OU-1000FTSI |
·额定频率HZ | 50 | ·冷却方式 | 水 冷 |
·额定电压V | 220/380 | ·额定转速r/min | 1500 |
·启动方式 | 电启动 | ·燃烧系统及缸体结构 | 六缸、涡流式 发动机 |
·机构类型 | 静音款 | ·进气方式 | 涡轮增压 |
·功率因素 | COSΦ=0.8/0.9/1.0 | ·防护等级 | IP22 |
·额定电流 | 180A | ·产品用途 | 陆用标准发电机组 |
·燃油型号# | 0#夏季、-10#柴油 | ·油箱容量 | 300L |
·调节方式 | 自动电压调节 | ·连接方式 | 锥度轴刚性连接 |
·工作时间 | 12H连续运转 | ·过载能力% | 100 |
·电机类型 | 励磁电机 | ·调速方式 | 机械调速 |
·机器油耗G/KW.H | 200(满载) | ·机器配置 | 标 准 |
·工作时间H | 12-24 | ·绝缘等级 | H |
·消声装置 | 消声装置 | ·连接方式 | 锥度轴刚性连接 |
·相 数 | 单/三相 | ·显示方式 | 数字显示屏 |
整体外形及重量噪音 | |||
尺寸(不带轮子) | 长mm | 2800 | |
宽mm | 1240 | ||
高mm | 1660 | ||
整机净重KG | 1300/1580 | ||
7m/db(A)1500rpm(min-1) | 65-78 | ||
标准配置: | |||
燃油表 | 机器油耗 | 自动电磁控油装置 | 保护装置 |
输出指示灯 | 电压表 | 过热保护 | 启动蓄电池及连接电缆 |
选装配置: | |||
工业消音装置 | 四轮移动拖车 | 自适应高原用增压器 | ATS自动切换装置 |
水套加热器 | 除湿器 | 运控装置 | 拖 车 |
品牌理念: | |||
欧洲狮发电机坚持 “以顾客为尊” 的品牌理念。 | |||
欧洲狮GT-100TSI产品介绍: | |||
1.欧洲狮GT-100TSI 搭载德国品牌发动机及控制系统,动力强劲,平顺稳定。 | |||
2.欧洲狮GT-100TSI 使用寿命长,维护简单。 | |||
3.欧洲狮GT-100TSI 采用直接喷射技术,电磁控油装置,燃烧性能好,油耗低,运行成本低 | |||
4.欧洲狮GT-100TSI 配有省油电磁控油阀,省油30%,运城成本更具有竞争力。 | |||
5.欧洲狮GT-100TSI 售后服务(联保) | |||
6.欧洲狮GT-100TSI 工业消音装置 工业吸音棉 加厚静音罩 | |||
售后服务 | |||
1.免费指导日常维护保养,认真为用户解答在使用过程中遇到的疑难问题和提供相关的技术指导: | |||
2.对用户简历微机档案,跟踪服务,定期回访,终身保修: | |||
3.接到用户反馈质量问题后,了解问题后,当场作出答复,做到客户满意为止: | |||
4.公司常年提供纯正备品备件,且维修工程师随时可为你提供技术援助 |
咨询30kw汽油发电机便携式价格发电机组长期不使用时,需要封存,其方法如下: 1.进行外部清洁,放出润滑油后清理曲轴箱,再将加热的润滑油侄临曲轴箱。 2.启动机组,空车运转2~3分钟,停机放净润滑油。 3.把燃油从油箱排出,然后再从汽油滤清器和化油器中排净燃油。
咨询30kw汽油发电机便携式价格排除故障的方法:检查润滑油的量和质,发现问题及时纠正。检查燃料系统中的汽油质量,应使用90#以上的无铅汽油,并根据工况调整好混合浓度。检查负载是否过重,加以调整。检查风冷却系统,安装是否正确。气流是否正常流动,冷却片是否太脏,尽量减少热阻,否则应重新安装,排除故障。 当发现曲轴箱通气孔被堵塞时,应马上给予排除排气管,消声器内的积碳要清除干净。因气门密封性差而漏气时,应用研磨沙研磨气门直至气门与气门座的接触面完整均匀。检查时如不漏气,同时调整好气门间隙。 如火花塞垫圈损坏,要更换新的,如发现火花塞过热,检查其热值是否合乎要求,否则应予更换,并将火花塞拧紧。燃烧室有积碳时,应拆下气缸头,清除燃烧室的积碳,并换上该机规定的标准气缸垫。对于有些故障,根据原因即可马上排除。按上述方法处理后,发动机的热现象即可排除。