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12千瓦车载柴油发电机可移动1、滤清器故障。特别是空气滤清器破裂,空气未经过滤短路进缸。由于空气中的尘土、杂质进入气缸,造成气缸套的磨损加剧。气缸套的质量及装配问题。低温行驶。由于温度过低,不能保持良好的润滑,增大了气缸的磨损。机油牌号不对,造成润滑不良,导致气缸套磨损严重。 2、操作问题。冷车起动,特别是在冬季冷车起动,由于机油粘度大,流动性差,使机油泵供油不足;同时,原气缸壁上的机油在停车后沿气缸壁下流,在起动瞬间得不到工作时那样的润滑,使气缸壁的磨损增大。使用劣质汽油,燃烧后结焦严重,造成了气缸套的严重磨损。 要延长发动机的使用寿命,做好以下几方面的工作: 1、正确起动发动机。为增加润滑,减少磨损,初次起动发动机,宜用起动机带动发动机空转几圈,待摩擦表面得到润滑后再供油发动。加强“三滤”的清洗及更换保养,应更换机油、机油滤清器、汽油滤清器滤芯及空气滤清器滤芯,不能片面强调节约而造成发动机的早期损坏。 2、保持船用汽油发电机的正常温度。气温低,气缸内的水蒸气易凝结成水珠,水珠溶解废气中的酸性气体分子后易生成酸性物质,使气缸受到腐蚀;温度高,使气缸套的强度降低,磨损增加。发动机的正常水温应保持在80~90℃。保持良好的润滑。除保持机油的温度外,还应保持机油的压力。经常检查机油的质量,保持质量好及合适的油位。切勿使用普通汽油机机油。
技术参数
*、产品型号:GT-1500TSI
*、额定功率:12KW
*、备用功率:13KW
*、额定频率:50Hz
*、额定电压:AC220V/380V
*、启动方式:电启动
*、机构类型:静音款
*、功率因素:1.0
*、相 数:单/三相
*、燃油型号:0#夏季、-10#柴油
*、直流输出(V-A):12-8.3
*、电机类型:励磁电机
*、机器油耗G/KW.H:200
*、工作时间H:12
*、消声装置:静音器
发动机参数
*、发动机品牌:欧洲狮
*、发动机型号:OU-292TSI
*、冷却方式:空气冷却
*、额定转速r/min:3000
*、燃烧系统及缸体结构:双缸、V型、直喷 发动机
*、进气方式:自然吸气
*、控制装置:ECU
*、油箱容量L:32
*、机油容量L:2.8
*、过载能力%:100
*、调速方式:机械调速
*、机器配置:标 准
*、绝缘等级:F
*、连接方式:锥度轴刚性连接
整体外形及重量噪音
长:1050mm
宽:610mm
高:670mm
整机净重KG:260
7m/db(A)3000rpm(min-1):58-72
标准配置:
燃油表、机器油耗、自动电磁控油装置、保护装置、输出指示灯、电压表、过热保护、启动蓄电池及连接电缆
选装配置:
工业静音器、遥控启动、自适应高原用增压器、ATS自动切换装置
售后服务:
整机质保一年、终身成本维护
12千瓦车载柴油发电机可移动新设计:、省油、、长期运行。 保护装置和提示系统:使用电磁断路装置或提示系统自动中断或停止电路异常、过载、短路或紧急情况。额外的低油压系统,保护性能好。操作简单:飞机集中控制按钮,操作方便,维修方便,省时快捷,可靠。电动起动装置:可选配电动启动装置,操作方便,启动方便,手动启动,方便快捷。轮式设计装置:具有坚固的四轮驱动,操作方便,适用于室内外工作。
12千瓦车载柴油发电机可移动欧洲狮发电机组作为常用的应急电源,在使用时需要长时间不间断工作,如此大的负荷,欧洲狮发电机组的温度就成为了一个难题,要保持良好的不间断工作就保持机组的温度在可承受范围之内。 1、温升要求 汽油发电机绝缘体等级的不同,故温升要求也就不一样。一般发电机在工作状态下,其定子绕组,励磁绕组,铁芯,集电环等温度大约在80度,超过80度,则为温升过高。 2、冷却方式 不同类型,不同的容量,其发电机其冷却形式也不相同。但所采用的冷却介质却是相同的,一般为空气,氢气,和水三种。以汽轮同步发电机为列,它的冷却系统为封闭式,冷却介质都是循环使用的。 (1)空气冷却 空气冷却都是采用风扇送风的方式,用冷空气对欧洲狮发电机组绕组端部,发电机组定子和转子进行吹拂散热的,冷空气吸取热量后变为热空气,在定子和转子之间的气息初汇合后,在经铁芯的风道排出, 通过冷却器进行冷却。被冷却后的空气再由风扇送入发电机内部循环使用,以达到散热的目的。中、小型同步发电机一般采用空气冷却。