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2024年12月06日 星期五

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  • 欧洲狮动力15kw发电机组380伏

  • 品牌:欧洲狮
  • 规格:13022158531
  • 材质:
  • 产地:上海
  • 更新时间:2019-01-27
  • 联系方式

    13022158531  /  021-51987693

    孙登泰 先生

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详细信息

欧洲狮动力15kw发电机组380伏它具有技术经济指标,结构紧凑,操作快捷,维护方便,适应环境等特点。它广泛用于石油,采矿和工程企业。双电压自动切换装置(ATS)是特殊环境要求所好需的,可用于实现无操作电源故障。让您的生活远离停电,让您的设备使用寿命更长。欧狮水冷柴油机已建立功率输出和技术性能指标。先进的燃油喷射铣具有出色的动态性能和更高的燃油效率,采用驱动,顶置凸轮轴和湍流设计,可实现更安静的操作。发动机的效率从未如此高。先进的燃油喷射铣可以更有效地使用燃油。有效燃烧可以显着减少排放。驱动,顶置凸轮轴和湍流设计,使操作更安静。铸铁缸体结构,坚固,性能稳定。

 

         

产品型号   B-11000GDI

 

发电机参数

柴油发动机参数

·额定功率KW

10

·发动机品牌

欧洲狮

·备用功率KW

12

·发动机型号

B-11000GDI

 

·额定频率HZ

50

·冷却方式

        水   冷

·额定电压V

220/380

·额定转速r/min

3000

·启动方式

电启动

·燃烧系统及缸体结构

、涡流式 发动机

·机构类型

 静音款

·进气方式

轮增压

·功率因素

COSΦ=0.8/0.9/1.0

·防护等级

IP22

·额定电流

18A

·产品用途

陆用标准发电机组

·燃油型号#

0#夏季、-10#柴油 

·油箱容量

300L

·调节方式

自动电压调节

·连接方式

锥度轴刚性连接

·工作时间

12H连续运转

·过载能力%

100

·电机类型

励磁电机

·调速方式

机械调速

·机器油耗G/KW.H

200(满载)

·机器配置

  

·工作时间H

12-24

·绝缘等级

H

·消声装置

消声装置

·连接方式

锥度轴刚性连接

·相    数

单/三相

·显示方式

数字显示屏

整体外形及重量噪音

尺寸(不带轮子)

mm

1060

mm

610

mm

670

整机净重KG

                   110

7m/db(A3000rpm(min-1)

 65-78

标准配置:

燃油表

机器油耗

自动电磁控油装置

保护装置

输出指示灯

电压表

过热保护

启动蓄电池及连接电缆

选装配置:

工业消音装置

四轮移动拖车

自适应高原用增压器

ATS自动切换装置

水套加热器

除湿器

运控装置

  

品牌理念:

欧洲狮发电机坚持 “以顾客为尊” 的品牌理念。

欧洲狮GT-100TSI产品介绍:

1.欧洲狮

B-11000GDI搭载德国品牌发动机及控制系统,动力强劲,平顺稳定。

2.欧洲狮B-1000GDI使用寿命长,维护简单。

3.欧洲狮B-1000GDI采用直接喷射技术,电磁控油装置,燃烧性能好,油耗低,运行成本低

4.欧洲狮B-1000GDI 配有省油电磁控油阀,省油30%,运城成本更具有竞争力。

5.欧洲狮B-1000GDI售后服务(联保)

6.欧洲狮TB-11000GDI 工业消音装置 工业吸音棉  加厚静音罩

售后服务

1.免费指导日常维护保养,认真为用户解答在使用过程中遇到的疑难问题和提供相关的技术指导:

2.对用户简历微机档案,跟踪服务,定期回访,终身保修:

3.接到用户反馈质量问题后,了解问题后,当场作出答复,做到客户满意为止:

4.公司常年提供纯正备品备件,且维修工程师随时可为你提供技术援助

欧洲狮动力15kw发电机组380伏励磁铣和调速器是发电机综合控制的重要内容。只有没有良好调速器控制的励磁铣控制才能从根本上改善电力铣的暂态稳定性;相反,只有州长没有表现。良好的励磁控制器的组合不能实现期望的控制效果。因此,励磁铣和调速器的集成控制成为发电机组控制的主要发展趋势。集成控制器的集成输出控制发电机的励磁电流,涡轮机的输出控制涡轮机的开度,以实现对发电机频率,有功功率,端电压,无功功率,电流等运行变量的控制,功率角和磁通量。发电机励磁铣和调速器的集成控制一直是发电机控制的研究热点,现代控制理论也广泛应用于发电机组的协调控制。

 

欧洲狮动力15kw发电机组380伏汽油机要求在合适的温度下进行工作,欧洲狮品牌30KW天然气发电机30KW型号燃气发电机如工作时温度过高(也就是所谓过热),好然导致发动机的严重损坏,风冷汽油机工作时,一般要求气缸头外表面不得超过200 ℃ 。润滑油温度不得超过95 ℃ ,即正常工作温度是指气缸头温度在100 ℃ 一200 ℃ ,曲轴箱内润滑油温度在50 ℃ 一95 ℃ 。当超过正常温度时,由于过热其明显的特征是:一是关掉熄火开关后仍然通过自燃继续转动;二是气缸体和气缸头表面的油污烧焦和冒烟。

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