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车用15kw柴油发电机220v小型柴油发电机机油黏度的注意事项 小型柴油发电机在使用前,应根据具体使用环境和条件,选用适当规格的机油、柴油和冷却液。选用的燃油、水或其他冷却液的品质和理化指标恰当与否,对柴油发动机的性能和使用寿命都有很大影响。下面我们了解一下机油黏度的注意事项如下:液体受外力作用流动时,液体分子间产生一种内摩擦力的性质,称作液体的黏性。流体黏性的大小用黏度表示。黏度是机油的一项主要性能指标,是机油分类的根据,也是选用机油的主要依据,常用运动黏度来表示。国家标准规定在温度为100℃时,将量的机油在规定压力下流过毛细管黏度计,用其流过的时间来测定运动黏度,单位为m2/s。机油黏度与柴油机摩擦功率的大小、运动零件的磨损量、活塞环的密封程度、机油与燃料的消耗量、柴油机冷启动的难易性以及零件的工作温度等有密切的关系。黏度过大时,流动阻力大,摩擦功大,燃料消耗量增加,冷却洗涤作用差,柴油机温启动困难,易出现短时的干摩擦和半干摩擦,这是柴油机零件磨损的重要原因;黏度过小时,油膜容易破坏,亦会增加机件磨损,且活塞环密封作用不好,小型柴油发 电机功率降,机油消耗量增加。
技 术 参 数 | |||
产品型号 B-11000GDI
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发电机参数 | 柴油发动机参数 | ||
·额定功率KW | 10 | ·发动机品牌 | 欧洲狮 |
·备用功率KW | 12 | ·发动机型号 | B-11000GDI
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·额定频率HZ | 50 | ·冷却方式 | 水 冷 |
·额定电压V | 220/380 | ·额定转速r/min | 3000 |
·启动方式 | 电启动 | ·燃烧系统及缸体结构 | 六缸、涡流式 发动机 |
·机构类型 | 静音款 | ·进气方式 | 轮增压 |
·功率因素 | COSΦ=0.8/0.9/1.0 | ·防护等级 | IP22 |
·额定电流 | 18A | ·产品用途 | 陆用标准发电机组 |
·燃油型号# | 0#夏季、-10#柴油 | ·油箱容量 | 300L |
·调节方式 | 自动电压调节 | ·连接方式 | 锥度轴刚性连接 |
·工作时间 | 12H连续运转 | ·过载能力% | 100 |
·电机类型 | 励磁电机 | ·调速方式 | 机械调速 |
·机器油耗G/KW.H | 200(满载) | ·机器配置 | 标 准 |
·工作时间H | 12-24 | ·绝缘等级 | H |
·消声装置 | 消声装置 | ·连接方式 | 锥度轴刚性连接 |
·相 数 | 单/三相 | ·显示方式 | 数字显示屏 |
整体外形及重量噪音 | |||
尺寸(不带轮子) | 长mm | 1060 | |
宽mm | 610 | ||
高mm | 670 | ||
整机净重KG | 110 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 65-78 | ||
标准配置: | |||
燃油表 | 机器油耗 | 自动电磁控油装置 | 保护装置 |
输出指示灯 | 电压表 | 过热保护 | 启动蓄电池及连接电缆 |
选装配置: | |||
工业消音装置 | 四轮移动拖车 | 自适应高原用增压器 | ATS自动切换装置 |
水套加热器 | 除湿器 | 运控装置 | 拖 车 |
品牌理念: | |||
欧洲狮发电机坚持 “以顾客为尊” 的品牌理念。 | |||
欧洲狮GT-100TSI产品介绍: | |||
1.欧洲狮 B-11000GDI搭载德国品牌发动机及控制系统,动力强劲,平顺稳定。 | |||
2.欧洲狮B-1000GDI使用寿命长,维护简单。 | |||
3.欧洲狮B-1000GDI采用直接喷射技术,电磁控油装置,燃烧性能好,油耗低,运行成本低 | |||
4.欧洲狮B-1000GDI 配有省油电磁控油阀,省油30%,运城成本更具有竞争力。 | |||
5.欧洲狮B-1000GDI售后服务(联保) | |||
6.欧洲狮TB-11000GDI 工业消音装置 工业吸音棉 加厚静音罩 | |||
售后服务 | |||
1.免费指导日常维护保养,认真为用户解答在使用过程中遇到的疑难问题和提供相关的技术指导: | |||
2.对用户简历微机档案,跟踪服务,定期回访,终身保修: | |||
3.接到用户反馈质量问题后,了解问题后,当场作出答复,做到客户满意为止: | |||
4.公司常年提供纯正备品备件,且维修工程师随时可为你提供技术援助 |
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车用15kw柴油发电机220v移动发电机组:欧洲狮大型柴油发电机组设计创新,机动性高、重心、制动、制造精良、外形美观。拖车车架采用槽梁焊接成框架结构,节点选择合理、强度高、刚性好;同时装有钢板弹簧悬架结构;拖车采用高度可调节插销式牵引架,适用于各种高度牵引车;采用圆形钢管焊接直通式车轴柴油发电机避免各类汽缸体和汽缸盖开裂的方法: 1、发电机作业过热严厉缺水时,应让柴油机速空转10~15分钟,然后再逐步参加冷却水 2、起动柴油机前,应先给水箱参加温热水,严冬天节要灌注热水2~3次,待放水阀中流出的水约30~50℃时起动为佳。 3、柴油机作业时辰较长时,停机后应等候半个小时左右,机温下降到40~50℃时再放冷却水。放完水后zui好用细铁丝捅通放水阀开关,避免沉淀物阻塞放水阀。