产品中心
询价参数郑重承诺:一、产品质量承诺: 1、产品的制造和检测均有质量记录和检测资料。 2、对产品性能的检测,我们诚请用户亲临对产品进行全过程、全性能检查,待产品被确认合格后再装箱发货。二、产品价格承诺: 1、为了保证产品的高可靠性和先进性,铣的选材均选用国内或信赖产品。 2、在同等竞争条件下,我公司在不以降产品技术性能、更改产品部件为代价的基础上,真诚以*惠的价格提供给贵方。三、交货期承诺: 1、产品交货期:尽量按用户要求,若有特殊要求,需提前完工的,我公司可特别组织生产、安装,力争满足用户需求.
技 术 参 数 | |||
产品型号 B-11000GDI
| |||
发电机参数 | 柴油发动机参数 | ||
·额定功率KW | 7 | ·发动机品牌 | 欧洲狮 |
·备用功率KW | 8 | ·发动机型号 | B-11000GDI
|
·额定频率HZ | 50 | ·冷却方式 | 水 冷 |
·额定电压V | 220/380 | ·额定转速r/min | 3000 |
·启动方式 | 电启动 | ·燃烧系统及缸体结构 | 单缸、发动机 |
·机构类型 | 静音款 | ·进气方式 | 轮增压 |
·功率因素 | COSΦ=0.9/1.0 | ·防护等级 | IP22 |
·额定电流 | ·产品用途 | 陆用标准发电机组 | |
·燃油型号# | 0#夏季、-10#柴油 | ·油箱容量 | 300L |
·调节方式 | 自动电压调节 | ·连接方式 | 锥度轴刚性连接 |
·工作时间 | 12H连续运转 | ·过载能力% | 100 |
·电机类型 | 励磁电机 | ·调速方式 | 机械调速 |
·机器油耗G/KW.H | 200(满载) | ·机器配置 | 标 准 |
·工作时间H | 12-24 | ·绝缘等级 | H |
·消声装置 | 消声装置 | ·连接方式 | 锥度轴刚性连接 |
·相 数 | 单/三相 | ·显示方式 | 数字显示屏 |
整体外形及重量噪音 | |||
尺寸(不带轮子) | 长mm | 95 | |
宽mm | 610 | ||
高mm | 670 | ||
整机净重KG | 110 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 65-78 | ||
标准配置: | |||
燃油表 | 机器油耗 | 自动电磁控油装置 | 保护装置 |
输出指示灯 | 电压表 | 过热保护 | 启动蓄电池及连接电缆 |
选装配置: | |||
工业消音装置 | 四轮移动拖车 | 自适应高原用增压器 | ATS自动切换装置 |
水套加热器 | 除湿器 | 运控装置 | 拖 车 |
品牌理念: | |||
欧洲狮发电机坚持 “以顾客为尊” 的品牌理念。 | |||
欧洲狮GT-100TSI产品介绍: | |||
1.欧洲狮 B-11000GDI搭载德国品牌发动机及控制系统,动力强劲,平顺稳定。 | |||
2.欧洲狮B-1000GDI使用寿命长,维护简单。 | |||
3.欧洲狮B-1000GDI采用直接喷射技术,电磁控油装置,燃烧性能好,油耗低,运行成本低 | |||
4.欧洲狮B-1000GDI 配有省油电磁控油阀,省油30%,运城成本更具有竞争力。 | |||
5.欧洲狮B-1000GDI售后服务(联保) | |||
6.欧洲狮TB-11000GDI 工业消音装置 工业吸音棉 加厚静音罩 | |||
售后服务 | |||
1.免费指导日常维护保养,认真为用户解答在使用过程中遇到的疑难问题和提供相关的技术指导: | |||
2.对用户简历微机档案,跟踪服务,定期回访,终身保修: | |||
3.接到用户反馈质量问题后,了解问题后,当场作出答复,做到客户满意为止: | |||
4.公司常年提供纯正备品备件,且维修工程师随时可为你提供技术援助 |
询价参数二冲程是压缩冲程,进、排气门都关闭,活塞由下止点移至上止点,活塞将冲程吸入得空气压缩至燃烧室,使其温度和压力变高。三冲程是工作冲程,进、排气阀处于关闭状态,活塞由上止点移至下止点,在接近压缩冲程末尾时,喷油器将高压燃油喷入气缸中,使之和高压高温空气混合,此时已近超过了柴油自燃点温度,便着火燃烧,产生大量的热能,使气缸内压力及温度迅速升高,继而推动活塞向下移动,并对外界做功,伴随过程的进行,内能转化为机械动力能,气缸内气体的温度、压力迅速降。 四冲程是排气冲程,进气门处于关闭,排气门处于打开状态,活塞由下止点移至上止点,燃烧后的气体变为废气继而在活塞向上运动时经由排气门被挤压排出。 由上面四个工作过程可以看到,做功的过程只是三冲程,其余的三个冲程则是消耗能量的辅助过程,在单缸柴油机上利用飞轮来提供这些能量,在多缸柴油机中依靠其余缸的作功冲程来提供。
询价参数发动机的特点就是体积特别小,所以非常适用于大众车系的前置 发动机平台,因为大众的前置发动机前轮驱动底盘都是纵置式的 设计,而且发动机在前轴之前所以发动机不能过长否则难以布置 前悬挂。这款发动机非常紧凑,虽然是V缸机,但由于两列汽缸相 离很近所以只需要一个汽缸盖就可以搞定,比90度和60度夹角的 V6成本很多(因为普通V缸机好须加工两个汽缸盖如果是V缸机还需要加工4根凸轮轴,所以成本很高)。 20kw停电自启动发电机机体是构成发动机的骨架,是发动机各机构和各铣的安装基础 , 发动机结构其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件,承 受各种载荷。因此,机体好须要有足够的强度和刚度。机体组主 要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成。气缸体,水冷 发动机的气缸体和上曲轴箱常铸成一体,称为气缸体——曲轴箱, 也可称为气缸体。气缸体一般用灰铸铁铸成,气缸体上部的圆柱 形空腔称为气缸,下半部为支承曲轴的曲轴箱,其内腔为曲轴运 动的空间。在气缸体内部铸有许多加强筋,冷却水套和润滑油道 等。气缸体应具有足够的强度和刚度,根据气缸体与油底壳安装 平面的位置不同,通常把气缸体分为以下三种形式。