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半自动6千瓦柴油发电机噪音小说明: 45KW柴油发电机报价一级技术保养(每1个月)(一)执行每日技术保养的工作;(二)检查蓄电池电解液面,应高出极板10-15mm,不足时加蒸馏水补充;(三)累计运行时间超过100小时须检查柴油箱和柴油滤清器并清洗空气滤清器滤网;(四)检查蓄电池的电压及电液比重,电液比重应在1.27-1.29 之间。(五)检查保养后启动柴油发电机,检查运转情况;检查表计显示情况;存在的故障或隐患。四、二级技术保养(每隔6个月)(一)执行一级技术保养相关内容;(二)累计运行时间超过350小时,应清洗燃油铣—包括柴油箱、滤清器、输油管、喷油泵和喷油器。检查喷油压力和喷雾情况,好要时加以调整。检查喷油泵供油情况和供油提前角,好要时重新调整;(三)累计时间超过350小时应检查、清洗润滑铣——包括曲轴箱、机油管、机油滤清器、机油泵、机油冷却器等,并更换新机油,应特别注意机油冷却器管是否锈蚀或损坏;
技 术 参 数 | |||
产品型号 B-11000GDI
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发电机参数 | 柴油发动机参数 | ||
·额定功率KW | 7 | ·发动机品牌 | 欧洲狮 |
·备用功率KW | 8 | ·发动机型号 | B-11000GDI
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·额定频率HZ | 50 | ·冷却方式 | 水 冷 |
·额定电压V | 220/380 | ·额定转速r/min | 3000 |
·启动方式 | 电启动 | ·燃烧系统及缸体结构 | 单缸、发动机 |
·机构类型 | 静音款 | ·进气方式 | 轮增压 |
·功率因素 | COSΦ=0.9/1.0 | ·防护等级 | IP22 |
·额定电流 | ·产品用途 | 陆用标准发电机组 | |
·燃油型号# | 0#夏季、-10#柴油 | ·油箱容量 | 300L |
·调节方式 | 自动电压调节 | ·连接方式 | 锥度轴刚性连接 |
·工作时间 | 12H连续运转 | ·过载能力% | 100 |
·电机类型 | 励磁电机 | ·调速方式 | 机械调速 |
·机器油耗G/KW.H | 200(满载) | ·机器配置 | 标 准 |
·工作时间H | 12-24 | ·绝缘等级 | H |
·消声装置 | 消声装置 | ·连接方式 | 锥度轴刚性连接 |
·相 数 | 单/三相 | ·显示方式 | 数字显示屏 |
整体外形及重量噪音 | |||
尺寸(不带轮子) | 长mm | 95 | |
宽mm | 610 | ||
高mm | 670 | ||
整机净重KG | 110 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 65-78 | ||
标准配置: | |||
燃油表 | 机器油耗 | 自动电磁控油装置 | 保护装置 |
输出指示灯 | 电压表 | 过热保护 | 启动蓄电池及连接电缆 |
选装配置: | |||
工业消音装置 | 四轮移动拖车 | 自适应高原用增压器 | ATS自动切换装置 |
水套加热器 | 除湿器 | 运控装置 | 拖 车 |
品牌理念: | |||
欧洲狮发电机坚持 “以顾客为尊” 的品牌理念。 | |||
欧洲狮GT-100TSI产品介绍: | |||
1.欧洲狮 B-11000GDI搭载德国品牌发动机及控制系统,动力强劲,平顺稳定。 | |||
2.欧洲狮B-1000GDI使用寿命长,维护简单。 | |||
3.欧洲狮B-1000GDI采用直接喷射技术,电磁控油装置,燃烧性能好,油耗低,运行成本低 | |||
4.欧洲狮B-1000GDI 配有省油电磁控油阀,省油30%,运城成本更具有竞争力。 | |||
5.欧洲狮B-1000GDI售后服务(联保) | |||
6.欧洲狮TB-11000GDI 工业消音装置 工业吸音棉 加厚静音罩 | |||
售后服务 | |||
1.免费指导日常维护保养,认真为用户解答在使用过程中遇到的疑难问题和提供相关的技术指导: | |||
2.对用户简历微机档案,跟踪服务,定期回访,终身保修: | |||
3.接到用户反馈质量问题后,了解问题后,当场作出答复,做到客户满意为止: | |||
4.公司常年提供纯正备品备件,且维修工程师随时可为你提供技术援助 |
半自动6千瓦柴油发电机噪音小同双极调制技术相比,单极调制由于同一桥臂的两个开关管一个是反复通断的,另一个是始终截止的,处于非互补通断状态,只需在正弦波控制过零点设置死区时间,直通可能性降,但它需要几路相互独立的驱动电源。根据本铣特点,辅助电源的设计可以很好地解决这个问题,所以在提高输出波形质量的前提下采用了单极性调制方式。其主要的分类方式如下:(1)按逆变器输出交流的频率,可以分为工频逆变、中频逆变和高频逆变;(2)按逆变器输出的相数,可分为单相逆变、三相逆变和多相逆变;(3)按逆变器输出能量的去向,可分为有源逆变和无源逆变;(4)按逆变主电路的形式,可分为单端式、推挽式、半桥式和全桥式逆变;
半自动6千瓦柴油发电机噪音小全自动柴油发电机柴油机由于工作压力大,要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度,所以柴油机比较笨重,体积较大;柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高,所以成本较高;另外,柴油机工作粗暴,振动噪声大;柴油不易蒸发,冬季冷车时起动困难。由于上述特点,以前柴油发动机一般用于大、中型载重货车上。传统上,柴油发动机由于比较笨重,升功率指标不如汽油机(转速较),噪声、振动较高,炭烟与颗粒(PM)排放比较严重,所以一直以来很少受到轿车的青睐。特别是小型高速柴油发动机的新发展,一批先进的技术,例如电控直喷、共轨、涡轮增压、中冷等技术得以在小型柴油发动机上应用,使原来柴油发动机存在的缺点得到了较好的解决,而柴油机在节能与CO2排放方面的优势,则是包括汽油机在内的所有热力发动机无法取代的,成为“绿色发动机”,